机械臂来回挥舞着，精准迅速地抓起零件放入加工点位，再取出传送到下一个环节，各道工序有条不紊地循环往复着。放眼望去，数千平米的车间，只有几名工人在操作，大部分都是“机器人”自动生产。这就是“黑灯”无人化工厂，这些曾经在电影里看到的画面，如今在浙江祥晋汽车零部件股份有限公司（以下简称“祥晋汽车”）的车间里成为了常态。

祥晋汽车成立于2013年，专注于车窗亮饰条、密封条、铝合金结构件、汽车电子等汽车零部件的研发生产。十年间，公司迅速成长为各大知名汽车品牌的一级供应商，2022年实现年产值4.6亿元。

在汽车零部件企业集聚的宁波，祥晋汽车凭借先进的技术研发水平，以前瞻性的眼光推进智能制造转型升级，率先抓住新能源汽车行业发展机遇，蹚出了一条高质量发展之路。

确定赛道

“选择汽车零部件这条赛道，和我早年的就业、创业经历密不可分。”祥晋汽车董事长童辉回忆道。2000年，20出头的童辉刚从上海一所大学毕业，年轻气盛的他早已埋下了创业的种子。不过，和许多毕业生一样，童辉选择先进入职场锻炼几年，入职了上海一家生产汽车密封条的龙头企业。

工作的三年多时间里，童辉不断精进技术、积累资源。到了2004年，他决心开始自己创业，从事工装模具的加工业务。“当时的转型相当成功，第一个月就赚了5万块钱，第二个月赚了10万块钱。”童辉回忆，“但由于管理经验不足，公司迅速发展的同时，却没有平衡好人员和效率间的关系，一年后就面临了亏损，我便又开始反思，寻找新的突破口。”

公司转头发力机加工汽车零部件出口，然而2008年的金融危机对童辉来说又是一记重拳。他不得不把方向掉转回国内市场，于是开始涉足汽车电子领域，慢慢摸着石头过河。

在上海十多年的打拼和历练，让童辉从刚创业的“愣头青”蜕变成为极具商业头脑的企业家。直到2013年，童辉回到老家宁波，全面进军汽车零部件行业，成立宁波铝宏汽车零部件有限公司（后更名为浙江祥晋汽车零部件股份有限公司），首先从汽车车窗亮饰条行业开始布局。

凭借前期积累的扎实基础，公司发展势头十分迅猛，仅用5年时间，公司生产的不锈钢亮饰条系列就已做到市占率全国前列。公司十分看好汽车电子的发展潜力，随后又将产品线延伸至电磁阀行业，并同步开始探索汽车铝合金结构件行业，重拾最初从事的密封条行业。至此，祥晋汽车确立了四大产品线，逐渐形成稳定的产能，其中仅铝合金结构件业务去年产值就已超过2亿元，目前占总产值比重近50%。“预计今年全年总产值还能翻一番，超过7亿元。”童辉说。

迎“风”奔跑

进入新能源汽车时代，产业链上下游迎来广阔的蓝海。业内预计，2028年全球汽车零部件市场将突破2万亿美元的体量。抓住这波新能源汽车风口，是国内汽车零部件行业完成弯道超车的绝佳机会。祥晋汽车乘势而上，精准切入了发展潜力巨大的新能源汽车行业新赛道，其研发生产的电池包框架、电池托盘、门槛梁总成等一系列铝合金结构件，广泛应用于各大知名品牌的新能源汽车上，且成为许多客户的一级供应商。

铝合金结构件采用AGV+5G物流柔性化生产，其自动化产线具备CNC加工、机器人弧焊、钢丝螺套自动化安装、激光打标等全产业工艺，产品质量达到行业领先水平。

目前，与祥晋汽车合作的客户包括上汽大众、上汽通用、蔚来汽车、吉利汽车、奥迪一汽、蜂巢能源、威睿能源等等知名汽车品牌和新能源电池企业。

繁荣发展的背后，是高水平的技术研发支撑。公司目前拥有100余名研发人员，具有强大的研发团队和研发能力，为自主完成产品设计、工艺设计、工装设计、新品试制等提供了有力基础。同时，公司具备自主模具设计、制作能力，每年可完成300余付模具开发，满足客户的定制化要求。为保证产品质量，公司搭建了物理性能实验室、盐雾实验室、环境实验室、电气实验室、测量室等用于产品测试的标准化实验室，实现对产品质量的全方位把控。

“新能源汽车的时代才刚刚开始，我相信，未来这一领域的零部件行业将迎来广阔的发展前景，我们将更加坚定信念、深耕本职。”童辉说，接下来公司还将布局新能源储能箱体总成、新能源换电站子集成系统等重大项目。

修炼“内功”

在祥晋汽车展厅中，一块偌大的显示屏格外瞩目，屏幕上实时跳动着一串串数据。这是公司搭建的数字化MES系统，涵盖了质量管理、生产管理、交付管理、仓储管理、采购管理等各个部门的信息。成百上千条生产和质量数据源源不断地从产线汇入到屏幕中来，并自动完成统计分析，供工作人员及时、准确地做出生产决策。

这仅仅是祥晋汽车智能化转型的“冰山一角”，从制造迈向“智造”，在这里从抽象变为写实。4000多平米的汽车电子生产车间内，数条电磁阀全自动生产线和汽车电子总成装配线开足马力，24小时不停运转，无需人工操作即可完成自动装配和在线检测等所有工序。现场仅8人驻守，每年能创造近1亿元产值。

数智化思维正在成为影响企业发展的关键要素，祥晋汽车找到了适合自身的“最优解”。自2015年起，公司为适应客户需求，开始进行自动化产线改造。经过数年建设，已经从原有产线基础上进行升级，发展到新建产线全面自动化。今年上半年，公司被列入奉化区年度5G全连接工厂、智能工厂、数字化车间项目建设计划库。

“去年6月我们已经通过宁波市级数字化车间验收，现阶段正在集中力量建设智能工厂。明年年中是我们智能工厂建设的关键节点，目前软件的升级已完成选型，正在实施过程中，硬件部分已进行过半。”童辉说。

“在别人看来，我们既做这个又做那个，好像多条腿在走路，难免分散精力，其实不然，我们唯一专注的是客户，为客户提供优质产品和解决方案，是公司一直坚守的目标。”童辉说，接下来公司将继续把四大产品线业务做精做深，以自动化转型推动产能跨越式增长，为下一步IPO计划做好充足准备。

随着奉化区工厂第二期扩建计划的逐步实施，祥晋汽车将继续在提升铝合金结构件总成、电池托盘总成、汽车电子等产品线产能上下功夫，强化自主研发能力，把“成为全球汽车零部件产业中领先者之一”的美好愿景变为实景。